Jak wykonać remont silnika w domowym zaciszu? OD A DO Y – MAZDA 2.0
Materiał powinien pomóc Ci przeprowadzić remont silnika w garażowym zaciszu, silnik to 2.0 LF-DE 150KM ale w każdej maździe …
Pobrane z Youtube Profesjonalny Warsztat Samochodowy Warszawa i Mobilny Serwis | Mechanika i Elektryka Samochodowa | Naprawy z dojazdem do Klienta Serwis- Mechanika naprawy główne i bieżace samochodów osobowych i dostawczych.
Mobilna i na miejscu naprawa samochodów w Warszawie przez doświadczonych mechaników specjalizujących się w pojazdach krajowych i zagranicznych Mechanicy Naprawy główne i bieżące samochodów osobowych i dostawczych.
Warsztat samochodowy w Warszawie
Niedrogi Mobilny Warsztat Naprawczy Twojego Pojazdu w Warszawie! Warszawskie Centrum Serwisowe Motoryzacji. Kompletna naprawa, konserwacja i diagnostyka. Serwis samochodowy na lotnisko w Warszawie. Utrzymanie pojazdu w dobrym stanie i regularne serwisowanie to podstawa bezpiecznej i wydajnej jazdy, o czym wie każdy właściciel samochodu.
Serwis i naprawa samochodów, w tym prace elektryczne | Pomoc drogowa 24/7 Bieżący i bieżący serwis i naprawy pojazdów i samochodów dostawczych przez certyfikowanych mechaników Wysokiej jakości Naprawy Samochodowe w Warszawie oraz Usługi Transportowe Samochodów na Żądanie (mechaniczne i elektryczne) z bezpośrednim dostępem do personelu pomocniczego
Warszawska Stacja Obsługi Mobilna Najtańszy warsztat samochodowy w Warszawie! Najlepsze warsztaty mechaniki samochodowej i diagnostyki samochodowej w Warszawie. Pomoc w podróży po Warszawie. Każdy właściciel samochodu powie Ci, że utrzymywanie samochodu w dobrym stanie i regularna konserwacja to dwie najważniejsze rzeczy, które możesz zrobić, aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i wydajność pojazdu.
Warsztat Samochodowy Warszawa
Technik Elektroniki i Elektryków Samochodowych; Mechanik i Diagnosta Samochodów; Właściciel warsztatu samochodowego Serwisujemy i naprawiamy silniki samochodowe w Warszawie, remontujemy silniki pojazdów w Warszawie oraz instalujemy i naprawiamy elektronikę samochodową i komponenty elektryczne w naszym warszawskim warsztacie. Elektronika Samochodowa Warszawa Remonty Silników, Zamienniki Radia Samochodowe i Inne Mobilne Systemy Rozrywki Jesteśmy serwisem zajmującym się naprawą i wymianą części mechanicznych, elektrycznych oraz elektryki w samochodach.
Profesjonalny https://sklep.jednoslad.pl Jak docierać nowy silnik motocykla albo skutera? #4 mechanik i elektryk obsługujący tereny komercyjne i mieszkalne Warszawy
Doskonały serwis samochodowy Warszawa. Pomoc serwisanta Prosimy o przyjęcie naszej szczerej oferty skorzystania z naszego serwisu samochodowego do samochodów hybrydowych i elektrycznych.
Tylko poprzez praktykę terapia może zostać dopracowana do perfekcji; po prostu brakuje nam miejsca i czasu, aby wyszczególnić każdy możliwy wynik. własny sklep motoryzacyjny w Warszawie. Mechanicy i warsztaty samochodowe w Warszawie, a także inne serwisy samochodowe są łatwo dostępne w tym mieście. Warsztat samochodowy w Warszawie czynny przez całą dobę Jesteśmy firmą, która naprawia samochody i może pomóc w takich rzeczach, jak samochody sportowe, zwykłe samochody, samochody hybrydowe i samochody elektryczne.
Naprawiamy silniki samochodowe w Warszawie, naprawa silników samochodowych w Warszawie, remont silnika w Warszawie to tylko niektóre z oferowanych przez nas usług. Naprawa Radia Samochodowego, Warszawa Remont Silnika, Elektronika Mobilna Jesteśmy firmą specjalizującą się w naprawie mechanicznych i elektrycznych usterek w pojazdach.
https://sklep.jednoslad.pl Jak docierać nowy silnik motocykla albo skutera? #4 Mechanik samochodowy / Elektryk potrzebny w Warszawie do pracy na autokary dostawcze i turystyczne
Najwyższej klasy warszawski serwis samochodowy. pomoc dla mechanika Osoby potrzebujące niezawodnego transportu swojego pojazdu elektrycznego lub hybrydowego zapraszamy do skorzystania z naszych usług.
Nie wymieniamy każdej możliwej terapii, ponieważ doświadczenie uczy nas dostosowywać naszą opiekę do każdego pacjenta indywidualnie. Twój warszawski warsztat samochodowy. Warszawski Mechanik Samochodowy, Warszawski Serwis Samochodowy, Warszawa Pomoc Drogowa dla Twojego Pojazdu. Warsztat samochodowy w Warszawie czynny przez całą dobę W warsztacie samochodowym możemy pomóc w każdej sprawie, od samochodu wyścigowego o wysokich osiągach po oszczędny pojazd hybrydowy lub elektryczny.
Warsztat Samochodowy Warszawa
Profesjonalny Warsztat Samochodowy Warszawa i Serwis Mobilny | Mechanika Samochodowa i Elektryka | Naprawy z Działem Obsługi Klienta – Mechanicy samochodów osobowych i dostawczych.
Warszawski Autosklep i Mechanik Samochodowy
Tani warsztat samochodowy Warszawa! Warszawa naprawa, serwis i diagnostyka samochodowa. Warszawska taksówka. Każdy właściciel samochodu rozumie, że regularna konserwacja jest kluczem do niezawodnego i bezpiecznego pojazdu.
Mechanika samochodowa i elektryka | Naprawy posprzedażowe – Naprawa samochodów osobowych i dostawczych przez mechaników Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa | Mechanika samochodowa i elektryka | Naprawy dostępne dla obsługi klienta
Warszawa Autoshop Mobilny Tani Warszawski Warsztat Samochodowy! Autodiagnostyka i Mechanika w Warszawie. Transport Warszawa. Każdy właściciel samochodu wie, że utrzymanie pojazdu w dobrym stanie i regularne serwisowanie decyduje o jego skuteczności i bezpieczeństwie.
Elektronik i Elektryk Samochodowy, Mechanik i Diagnostyka Warsztat Samochodowy Elektronik i Elektryk Warszawa, Naprawiamy Silniki Samochodowe Warszawa. Warszawa elektronika samochodowa, remont silnika Radia samochodowe, elektronika Naprawiamy mechanikę, elektrykę i elektrykę samochodową.
Warszawa mechanik i elektryk samochodów dostawczych i osobowych
Najlepszy serwis samochodowy w Warszawie. Pomoc mechanika Zapraszamy do skorzystania z naszego serwisu samochodów hybrydowych i elektrycznych.
Eksperymentowanie to jedyny sposób na uzyskanie precyzyjnej terapii, dlatego nie sposób wymienić wszystkiego. warszawski sklep samochodowy. Warszawskie Warsztaty Samochodowe Car-warszawa 24h Naprawiamy Samochody Sportowe, Osobowe, Hybrydy, Samochody Elektryczne.
Serwis BMW, Audi i Mercedes – Mechanik Samochodowy Warszawa
Naprawiamy Silniki Samochodowe Warszawa, Elektronika i Elektryk Samochodowy, Warsztat Samochodowy – Mechanika i Diagnostyka Warszawa Remonty Silników Samochodowych, Wymiana Radia Samochodowego Naprawiamy mechanikę, elektronikę i elektrykę samochodową.
Warszawa Mechanik i Elektryk: Samochody Dostawcze i Osobowe
Największy serwis taksówkarski w Warszawie. Wskazówki dotyczące naprawy Nasz Serwis Samochodów Elektrycznych i Hybrydowych zaprasza.
Nie wymieniamy wszystkiego, ponieważ doświadczenie daje specjalistyczne terapie. warszawski warsztat samochodowy. Serwis i pomoc samochodowa w Warszawie. Car-warszawa 24h Naprawiamy Samochody Sportowe, Osobowe, Hybrydowe i Elektryczne.
Serwis BMW, Audi i Mercedes – Mechanik Samochodowy Warszawa
Mobilny Warsztat Samochodowy Warszawa Tanio! Naprawa Samochodów & Mechanik Samochodowy Warszawa, Serwis aut i Diagnostyka. Serwis samochodowy – Warszawa. Każdy właściciel samochodu wie, że dbanie o jego stan i regularne serwisowanie to podstawa, aby auto było sprawne i bezpieczne.
Elektronik i Elektryk Samochodowy, Warsztat Samochodowy – Mechanik i Diagnostyka, Naprawiamy Silniki Samochodowe Warszawa, Naprawa Silników Samochodowych – Remonty kapitalne Warszawa, Wymiana radia w samochodzie, Remonty kapitalne Silników do Auta Warszawa, Elektronik Samochodowy, Jesteśmy serwisem, który zajmuje się przede wszystkim naprawami mechaniki, elektroniki oraz elektryki samochodowej.
Mechanik i Elektryk Warszawa – Auta Dostawcze i Osobowe
Najlepszy serwis samochodowy w Warszawie. Mechanik porada Serdecznie zapraszamy do naszego serwisu samochodowego do Aut Elektrycznych i hybrydowych.
Doświadczenie zapewnia konkretne zabiegi a nie wymieniamy wszystkiego jak leci. Twój Warsztat samochodowy Warszawa. Naprawa Samochodów & Mechanik Samochodowy Warszawa, Serwis aut i auto pomoc w Warszawie. Warsztat Samochodowy-warszawa 24h W warsztacie samochodowym pomagamy w Aucie Sportowym, Osobowym, Hybrydowym i Elektrycznym.
Podoba mi sie robota tego człowieka, widać ze ma fach w ręku. Pozdro
Gazownicy tak stroja, aby chodzil ,nie chce im sie. Auto kalibracja i nara,
Muzyczka dobra ale stanowczo za mało sylikonu nic z tego remontu nie będzie no i uszczelka pod głowice bez smarowania tawotem długo nie pochodzi 😉
Domowy zacisz? też chciałbym mieć taki garaż z taką ilością sprzetu trudno to nazwac domowym zaciszem ha 😀 pozdro
Siema, czym myłeś kolektor?
Gdzie masz warsztat to chętnie przyjadę na naprawę nawet na koniec polski
Za ile uturbisz e46 2.2 170? Czy warto zrobić swap na 2.8 i turbic chce min 300 koni
Czy myslałeś o zaslepieniu tej rurki od egra co wychodzi od głowicy do kolektora żeby nie zaciągał spalin czy raczej miało by to jakieś skutki uboczne
W mojej mazdzie 3 2.0 150km z 2007 kompresja na poziomie 10-10.5. Przebieg 160 tys. Jestem 4 wlascicielem od 3 lat. Oleju silnik nie bierze ale co 3 m-ce musze uzupełniać płyn chłodniczy. Co mam zrobić z silnikiem bo lipa z ta kompresją? Jeździć dalej, zrobić płukanie silnika, próbę olejową, sprawdzić luzy zaworów? Jakieś sugestie?
dlaczego nie kleisz panewek jeśli są bez zamków
A przypadkiem jak jest lustro na ściance cylindra to mamy już jajko?
INSTAGRAM:
https://www.instagram.com/zgrywusgarage/
Nasz fanpage :
https://www.facebook.com/ZgrYwus-GaraGe-420146171880705
czy przy obruconej panewce silnik nadaje się do naprawy?
Gdzie można znaleźć materiały odnośnie tolerancji wymiarów?
cześć co to za obrotnik i podnośnik?
Fajne
Witam ja mam silnik po remoncie 10 lat temu gładzie cylindra buły jak lustro przed remontem, jeżdżę 10 lat praktycznie nie bierze oleju zrobiłem 100 ty kilometrów
kompresja ok moc ma poczytaj trochę o budowie silnika to może coś z tego będzie jak na razie wprowadzasz ludzi w błąd swoją nie wiedzą
Równie dobrze można powiedzieć, że zły stan techniczny silnika plus benzyna to złe połączenie. LPG nie jest w niczym gorsze od innych paliw. A brak odpowiedniego serwisu wpływa negatywnie na każdy silnik czy to będzie klekot czy benzyna
Kalendarz z pania jest, wiec dobry warsztat. haha
Zaczynam oglądać, widzę silnik skladac w rekawiczkach i czystym pomieszczeniu najlepiej, szczególnie te panewki. Dobra ide oglądać dalej xd
A luz między wałem a panewkami dlaczego nie został zmierzony i owalizacja gniazd „panewkowych” ? A co zrobić gdy mierzymy luz wału osiowy i wyjdzie poza skale , taki remoncik od a do y , i wydaje mi się ze luzu na zamku pierścieni tez nie sprawdziłeś pozdrawiam i pewnie firma tez ci sprawdziła luzy wałków ssących i wydechowych 😉 pozdrawiam
Wspaniała robota! Powiedz jakie koszta by wyszykować tak silnik
czy Ty jesz jakies cukierki w trakcie nagrywania czy masz nadpordukcje sliny?
Da radę silnik do góry wyciągnąć czy przód lepiej rozebrać ?
no i co koniec nie ma nic dalej ??? a odpalenie ?? itd??
A jak silnik jadł sporo oleju. I lało się 3 lata dolewało się olej przepalony z innych aut i parę razy było 2 litry mnie oleju niż powinno być i teraz pytanie czy blok będzie do remontu.? Ogólnie auto jeździ tylko niema siły i nie pali jeden cylinder
Szybkie pytanie. Czy jak założę uszczelkę z wersji ze zmiennymi fazami do wersji bez zmiennych faz to będzie to działać?
Witam jakiej sprężarki chodzi mi tą do przedmuchiwania, płukania pistoletem itd ) używasz możesz podać jego nazwę i model?
Co to za strona czy program co masz ??? Z danymi technicznymi i opisem ???
ile taki wysięgnik do silnika kosztuje 😀
a ja mam takie pytanie czy jak na jednym cilindrze miałem 7 barów a na pozostałych trzech po 13 to jak zawioze blok do ogarniecią to czy jest to powiedziane ze tulejowanie bedzie tylko na tym jednym cylindrze czy moze byc tak ze na wszystkich 3 moze byc? a co z wałem, ogolnie olej dymił palił olej brak sily spalanie duze oleju i chwile jezdził w srodku z brakiem o 2litry oleju z 10kilometrów ale silnik ani razu nie został zagotowany,
Mam ostatnie pytania. U mnie w tym aucie wal jak chwyciłem od spodu to miał lekki luz 2.3 milimetry, czy to normalne? I mam ostatnie pytanie czy jak głowice będzie ogarniał szlifierz to ma wymienić wszystkie zawody na nowe czy tylko zużyte? Auto chodziło i będzie chodzić na lpg.
Cześć, skąd bierzesz dokumentacje do silników?
Jesteś gość. Pytanie jak smarujesz i dmuchawa śruby to nie odejdziesz trochu dalej od silnika …niby taki pedant, drugie pytanie czemu nie posmarowałem gładzi cylindra przed montażem na tłoków…tam jest sucho…??
Filmik super. Widać że mimo wieku fach już w ręku jest. Dobrze prowadzisz filmik bez zbędnego pierdzielenia rzeczowo i na temat. Byle tak dalej. Pozdrawiam.
Hej przyjacielu!
Mam pytanko do ciebie. czy robisz jeszcze takie silniki?
Mam taki problem, iż robiłem, tzn kolega głównie mi robił remont silnika, ale okazał się nie taki solidny to co ja widziałem…
Mazda 6 2007r polift, Czy nie byłbyś w stanie może sprawdzić to wszystko? Najlepiej rozebrać ten silnik i zrobić, jak należy, w sumie powinno być dobrze, tylko że bez kątu skręcał i bóg wie z jakimi siłami, ale raczej dokręcał mocno, kluczem dynamometrycznym, ale nie wiem czy na pewno dobrze itp.
Pytanie też, skąd jesteś. Z góry dzięki 🙂
Znasz zasade działania tego silnika a na debili nie zwracaj uwagi…
Co moge ci doradzic .ubieraj gumowe rekawiczki do olejow i mycia ..bo dzisiejsze oleje i chemia sa bardzo higroskopijne i przedostaja sie do krwiobiegu ..a pózniej rak nie wiadomo z kąd …i 2 kup sobie lepsze urzadzenie do mierzenia kątu dokrecania bo to co pokzales jest arcy zawodne i juz nawet przy pierwszym dokrecaniu moze cie wprowadzic w bład..
Sa elektroniczne ..
Ktore ustawiasz najpierw moment a pózniej kąt ..wiec jesli tylko elektronika wyczuje momęt odrazu zaczyna liczyc kąt…
Co do szlifowania zaworow..
Przeciez zawory sa podstawiane chydraulicznie ??? I cisnienie oleju podstawia zawory ..i tam sie luzu nie reguluje ..
Bo walek jest od gory
Dasz namiary na firmę w której robisz głowice? 🙂 Ja mam 2.0 lift ze zmienną fazą. Silnik nigdy nie był rozbierany, ma 300tys przejechane. Bez LPG. Obecnie chodzi jak zegareczek ale bierze olej. 1l/1000km. Ile mnie wyniesie remont? Tak plus minus oczywiście jeśli sam go rozbiorę i złożę + oddam głowicę do regeneracji. Pozdrawiam
W 2.0 LF wystepuja podkladki diamentowe pod kolo zebate na wale ?
Witam chciał bym zrobić silnik 2.4 JTDM czy podjął byś się tego pozdrawiam Sylwester Sobanski.