Mechanika Samochodowa Warszawa

15 thoughts on “Kartery nie do pary i zardzewiały cylinder – czy ten silnik pojedzie?”

1. SAM MODEL TEZ ZAKŁADAŁ STARE ŁOŻYSKA BARDZIEJ ROZWALONE I JEŹDZI 😀

   Odpowiedz

2. ja myślę że może ten silnik szybko wrócić na poprawki 😀 dlatego dużo osób unika lepaciacia z gumy do żucia 🙂 ale fajnie się oglądało

   Odpowiedz

3. dobra robota 😁👍

   Odpowiedz

4. Sprzęgło ci może nie dzialać poprawnie poniewasz masz tą dźwigienke od konara a ona jest dusza ja dalem krutszą dzwigienke i jest dobrze wszystko (spezenglo na starego typu zabieraku) ale nie wiem czy u ciebie by to zadziało🙂

   Odpowiedz

5. Fajnie jak te Umarlaki wracają do żywych .
   Zajął byś się moja Motorynkà ?
   Utknąłem z montażem na Zapłonie i kilka drobiazgów mi brakuje .
   Pozdrawiam

   Odpowiedz

6. Pewnie właściciel na olxa go zaraz wystawi za tysiaka😂
   W jednym romecie mam silnik z karterami nie dopary i nic tam złego się nie dzieje z nim.Pozdro

   Odpowiedz

7. Super filmik i widać że można zrobić coś z niczego heh. Super się ogląda Twoje filmy

   Odpowiedz

8. Chyba wyślę Ci swój silnik z brakami i zrobisz mi remoncik po kosztach heh 😉😉 moje kartery do pary haha jak by to wyszło?

   Odpowiedz

9. jak mam takie pytanie cy to na pewno dobrze że to magneto sie buja na boki? 50:00

   Odpowiedz

10. Mniej pierdzielenia więcej roboty, ten silnik będzie działać

    Odpowiedz

11. Kiedyś kupiłem WSK 125 z karterami nie do pary i trzeci bieg wyskakiwał

    Odpowiedz

12. Ja składałem nie jeden silnik tak i chodził jak było łożysko wywalone to używane składało w dobrym stanie te silniki tak były robione w fabryce że też miały niektóre braki albo były nie do pary kolega miał motorynkę gdzie slinik i obudowy się różniły od siebie i jakoś jeździł nowa była nawet zapłon miała opóźniony potem mu wstawiłem były śrubki nie dokręcone od sprzęgła dekla też Romet robił fuszerkę te miały na eksport iść to były robione jak trzeba

    Odpowiedz

13. Mam kobuza z karterami nie do pary, odpala od kopa,biegi wchodzą bez żadnego zgrzytu, skrzynia została zdystansowana,nie wypadają jest git

    Odpowiedz

14. silniki dezamet 023 itp sa idioto odporne. nie wazne jak złozysz i na czym i tak odpali

    Odpowiedz

15. Kartery nie do pary to nie problem o ile sprawdzi się osiowanie wałków i wysokość karterow. Przy tych motorach i podobnych z osiowaniem nie bywało problemów za to wysokości karterow miały duży rozstrzal.

    Kto składał junaka ten wie że tam nawet jak są do pary Kartery to osiowanie bywało niezbędne 😂 wszystko jest do naprawy😉 jaja się zaczynają z silnikami z przed wojennym silnikami.

    Odpowiedz