Loading…

Mechanika Pojazdów Osobowych

Mobilny Warsztat Samochodowy - Elektronika i Elektryka Samochodowa z dojazdem do klienta.
Kontakt do Mechanika

Żuk wyciągnięty z szopy po 30 latach!

Moto Retro Press - Ratujemy Polonezy



Kup koszulkę: http://motoretropress.cupsell.pl ZASUBSKRYBUJ MOJE INNE KANAŁY: ○ Retro archiwizacja: …

Pobrane z Youtube Elektronik i Elektryk Samochodowy, Warsztat Samochodowy – Mechanik i Diagnostyka, Naprawiamy Silniki Samochodowe Warszawa, Naprawa Silników Samochodowych – Remonty kapitalne Warszawa, Wymiana radia w samochodzie, Remonty kapitalne Silników do Auta Warszawa, Elektronik Samochodowy,

39 thoughts on “Żuk wyciągnięty z szopy po 30 latach!”

  1. Świetny Żuk. Mam nadzieję, że dostanie drugie życie. 👍👍👍 Mam podobnego, ale z silnikiem S21 67r. "Ratujmy Żuki, bo zostały ostatnie sztuki".

    Odpowiedz

  2. Witaj no i teraz trzeba go ogarnąć jak go przejrzyście i zobaczycie co i jak nagrajcie próby odpalenia silnika ciekawe jakie wyda z siebie pierwsze dźwięki po 30 latach stania . Szkoda tylko , że nie ma już oryginalnego silnika . Czekamy na tą wisienkę na torcie pierwsze próby uruchomienia silnika może uda się ruszyć i kawałek pojechać . Czekamy i Trzymamy kciuki ! Pozdrawiam .

    Odpowiedz

  9. Można przed odpaleniem rozruszać silnik korbą po długim postoju. By go zgasić trzeba mu odciąć paliwo, dźwignia będzie koło silnika, byś potem się nie dziwił że kręcisz kluczem a silnik ma cię w (wiadomo gdzie). Fajnie że już jesteś , nie spodziewałem się żuka 🙂

    Odpowiedz

  14. No zuczek pierwsza klasa tabliczka znamionowa powinna byc u pasazera podest pod fotelem mysle ze rok produkcji gdzies 76 do 80 rok a i pewnie jeszcze detki do tej pory wytalkowane moga byc kolejny raz chwala wam za super robote👍tak trzymac!

    Odpowiedz

  27. To na dole pod deską jedno to jest pomka od spryskiwaczy a drugie cięgło to żaluzja chłodnicy. Ssanie jest przy silniku od strony drążka zmiany biegów

    Odpowiedz

  28. Żuczek jest mega. To praktycznie jeszcze smutas po lifcie – stara deska z zegarem od Warszawy. Biegi pewnie w oryginale były w tym egzemplarzu przy kierownicy. 30:22 – "ssanie" to pompka spryskiwacza szyby od malucha/Syrenki ===ALE widywałem różne hakerskie przeróbki tego urządzenia. Pod gumą ukryty przełącznik do pompki elektrycznej a pod maską bukłak spryskiwaczy od jakiegoś zachodniego samochodu albo worek od Poloneza, gaszenie silnika, starter – jak w nowoczesnym wozie 🙂 Rocznik obstawiałbym od 73 do 7x. Nigdy nie widziałem takiego z nowym ryjem starszego niż 73 ale też nie przypominam sobie modelu z lat 80 ze starą dechą. One miały już tą kryzysową plastikową z pojedynczym licznikiem i klawiszami od Fiata. W latach 80 zegarek na desce stał się symbolem prestiżu – lepsze wersje Poloneza, Toyota clock itd. – w robolskim Żuku nie potrzebny, wywalić, cięcie kosztów :-))) Sam zegar ma ciekawą konstrukcję. Jest cały czas podłączony do prądu ale dostaje impuls tylko na rozruch kiedy skończy się sprężyna. Wtedy styki się spotykają, odskakuje zapadka i znowu przez jakiś czas chodzi na sprężynę.

    Odpowiedz

  32. Ten Żuk to przejsciowka jest bo ma blaszana deske rodzielcza silniki takie były w tej kabinie to są M20 warszawa garbus taki miała i sedany 204 późniejsze 224 Żuk chyba będzie 70 rok może nawet starszy 68 69 jakiś tak było już w tej kaście te smutki były do połowy 60 tych napewno fajny skarb

    Odpowiedz

Dodaj komentarz

Zadzwoń!