W dzisiejszym odcinku jeden z najpopularniejszych motocykli turystycznych, czy jak często podkreślał sam producent …
Pobrane z Youtube Wszystkie samochody osobowe i autobusy wszystkich marek można sprawdzić i naprawić w naszym warsztacie samochodowym. Klienci mogą tutaj naprawić swoje silniki wysokoprężne i benzynowe, skrzynie biegów, układy przeniesienia napędu, hamulce, układ kierowniczy, paliwo, układ wydechowy, elektrykę i zawieszenie. W warsztacie dokonujemy również pełnej wymiany oleju oraz wymieniamy filtry, klocki hamulcowe oraz tarcze hamulcowe. Prowadzone są tu również prace związane z blachą samochodową.
Więcej informacji o ofercie można uzyskać telefonicznie.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie. Elektronik i Elektryk Samochodowy, Warsztat Samochodowy – Mechanika i Diagnostyka, Naprawiamy Silniki Samochodowe w Warszawie, Naprawa Silników Samochodowych – Remont w Warszawie. Remont silników samochodowych w Warszawie, Elektronik Samochodowy, Wymiana radia w samochodzie,
Related
21 thoughts on “Yamaha FJR 1300 (2004) po dwóch "przeszczepach serca" 💔💔 10 lat u jednego właściciela! ⌛⌛⌛”
Niezawodny, tylko dwa silniki padły. Za to naprawdę ładny.
Witam serdecznie. Posiadam Yamaha Fjr 1300 z 2003r z ABS od kilku lat. Sprawuje się super, ale to wszystko kwestia na jaki egzemplarz się trafi. Jak byl wcześniej używany. Niestety dużą bolączka są usterki silnika i skrzyni biegów. Mówimy tutaj o pękających tuleii tzw nikasil, które raczej eliminują taki silnik z używania a zakup innego to jak w loterii. Usterka silnika jest przez niedogrzanie silnika i skutek pekania tujeii, brak kompresji nie równa praca silnika to już koniec silnika. Właściwości jezdne są super, spalanie odpowiednie do ręki kierownicy ale 5l to do vmax 140km. Schowek bardzo przydatny czasami ulega awarii jego zamek. Mam takie części do sprzedania nie są dostępne w zakupie w Aso. Sama eksploatacja Yamaha Fjr 1300 nie jest droga w stosunku do jego osiągów i właściwości jezdnych jakie otrzymujemy w zamian. Niestety już zaczyna być spory problem z zakupem nowych plastików w tej wersji 2002r-2004r a używane też już do tanich nie należą. Wystrzegałbym się egzemplarzy po służbach, choć kuszą tylko cena i młodym rocznikiem to 80%a może i więcej może mieć już problemy z silnikiem. Odbudowa plastików dosyć kosztowna + lakierowanie. Lepiej zainwestować w cywilny egzemplarz z dobra historią serwisową. Pozdrawiam serdecznie Wszystkich Motocyklistów od Grupy Yamaha Fjr 1300 Poland.Group LWG.
Piękny egzemplarz. Ja upalałem FJ, wsiadłem na FJR to zapytałem właściciela po co mu telewizor w moto. Ale to 20 lat temu. Co do silników z FJ to były takie nieudane że robią je od 40 lat nadal, np XJR
FJR 1300 jest bardzo dobrym turystykiem na dalsze trasy za nieduże pieniądze. Szybki i naprawdę mało pali, w moim przypadku max 6l. Do miasta trochę ciężki a w trasy super. Wszyscy narzekają na brak 6 biegu a mi to nie przeszkadza. Moja pięknie się prezentuje w bordowym kolorze. Fajny materiał 👍
Miałem, miałem. Świetny motocykl do asfaltowej turystyki. Wygodny bardzo, stabilny, mocny i tylko nie wiem czy niezawodny. Ja miałem sprowadzony z USA z automatycznym sprzęgłem. Wymieniłem właśnie sprzęgło, potem silniczek kroczący do sprzęgła, uszczelniacze bo zaczęły ciec lagi. Silnika nie musiałem wymieniać, ale jakbym musiał przeszepiać to nie sądziłbym, że niezawodna maszyna😀.
Niezawodny, tylko dwa silniki padły. Za to naprawdę ładny.
niezawodny i sie nie psuje…………………. ale drugi silnik stracił kompresje, dlatego tera jest pierwszy silnik i druga skrzynia.
Niesamowicie oszczędny 5l/100km🙂🤔może inni właściciele FJR się wypowiedzą, pozdrawiam 🖐️
Witam serdecznie. Posiadam Yamaha Fjr 1300 z 2003r z ABS od kilku lat. Sprawuje się super, ale to wszystko kwestia na jaki egzemplarz się trafi. Jak byl wcześniej używany. Niestety dużą bolączka są usterki silnika i skrzyni biegów. Mówimy tutaj o pękających tuleii tzw nikasil, które raczej eliminują taki silnik z używania a zakup innego to jak w loterii. Usterka silnika jest przez niedogrzanie silnika i skutek pekania tujeii, brak kompresji nie równa praca silnika to już koniec silnika. Właściwości jezdne są super, spalanie odpowiednie do ręki kierownicy ale 5l to do vmax 140km. Schowek bardzo przydatny czasami ulega awarii jego zamek. Mam takie części do sprzedania nie są dostępne w zakupie w Aso. Sama eksploatacja Yamaha Fjr 1300 nie jest droga w stosunku do jego osiągów i właściwości jezdnych jakie otrzymujemy w zamian. Niestety już zaczyna być spory problem z zakupem nowych plastików w tej wersji 2002r-2004r a używane też już do tanich nie należą. Wystrzegałbym się egzemplarzy po służbach, choć kuszą tylko cena i młodym rocznikiem to 80%a może i więcej może mieć już problemy z silnikiem. Odbudowa plastików dosyć kosztowna + lakierowanie. Lepiej zainwestować w cywilny egzemplarz z dobra historią serwisową. Pozdrawiam serdecznie Wszystkich Motocyklistów od Grupy Yamaha Fjr 1300 Poland.Group LWG.
No to faktycznie niezawodny i niepasujący się 😂🤣😂🤣😂🤣
Gość robi 5 tysięcy rocznie 🤪🤪🤪turystykiem …to ja do pracy w sezonie tyle robiłem swoją kawką
👍
Będę kupował ale rocznik 2001 😀 pierwszy turystyk w garażu 😀
Piękny egzemplarz. Ja upalałem FJ, wsiadłem na FJR to zapytałem właściciela po co mu telewizor w moto. Ale to 20 lat temu. Co do silników z FJ to były takie nieudane że robią je od 40 lat nadal, np XJR
Mam FJR już 5 lat i zastanawiam się nad zmianą , Jaki sport turystyk będzie godnym następcą ?
miałem 2004r dobry motocykl w 5lat 50 tyś km zrobiłem a bez kufrów pokazała na liczniku 265km/h
FJR 1300 jest bardzo dobrym turystykiem na dalsze trasy za nieduże pieniądze. Szybki i naprawdę mało pali, w moim przypadku max 6l. Do miasta trochę ciężki a w trasy super. Wszyscy narzekają na brak 6 biegu a mi to nie przeszkadza. Moja pięknie się prezentuje w bordowym kolorze. Fajny materiał 👍
Nareszcie porządne moto w materiale 😄 👍
W pierwszej chwili myślałem ze to Peja
Wreszcie FJR:) tak pomijany motocykl na wszystkich kanałach motocyklowych
Niezawodny…tylko skrzynia padła :):):)😆😆😆
Fajny odcinek fajny właściciel ale miejsce do kręcenia filmu do dupy.
FJR super maszyna, jeździłem taką w automacie!
Mam nowy model super maszyna,tylko ta waga stanowczo za ciężki, pozdrawiam
Te Piotruś musiało goscia irytować 😉
Miałem, miałem. Świetny motocykl do asfaltowej turystyki. Wygodny bardzo, stabilny, mocny i tylko nie wiem czy niezawodny. Ja miałem sprowadzony z USA z automatycznym sprzęgłem. Wymieniłem właśnie sprzęgło, potem silniczek kroczący do sprzęgła, uszczelniacze bo zaczęły ciec lagi. Silnika nie musiałem wymieniać, ale jakbym musiał przeszepiać to nie sądziłbym, że niezawodna maszyna😀.