Mechanika Samochodowa Warszawa

41 thoughts on “LPG W KLIMATYZACJI. Czyli Janusze Motoryzacji !!!”

1. POPIERAM TO ZDANIE W 100%

   Odpowiedz

2. proponuję jeździć bez klimatyzacji i pocić się jak świnia

   Odpowiedz

3. Janusz z reką na sercu .Nie wyciąles nigdy PDFa .Hehe nawrocony …

   Odpowiedz

4. Plakac sie chce na to co polak potrafi a przy wypadku bum

   Odpowiedz

5. Naprawdę są debile, którzy wierzą, że cukier w paliwie dodaje mocy, czy to zwykła zwała?? Przecież to nawet na starszych filmach było: detektyw sypał złemu gościowi cukier do baku i doganiał go parę kilometrów dalej. W "Szybkich i wsicieklych" pewnie tego nie ma, bo producenci doskonale znają iloraz inteligencji niektorych swoich widzów…

   Odpowiedz

6. Bardziej rzeczowego gadania, a mniej wyzwisk i ludzi obrażania… życzę :}

   Daj sobie trochę na wstrzymanie. Nie bądź, błagam, kolejnym mechanikiem wierzącym dogmatycznie tylko w to co podają „do wierzenia” producenci różnego rodzaju szpeju! Nie dokładaj się, proszę, do tryumfu deklaratywnej papierologii nad zdrowym rozsądkiem i rzeczywistością.

   „Maszyna do napełniania” się zepsuje? A rozkręcałeś ją? Zobacz co jest w środku i jak działa. Jesteś przecież specem-mechanikiem, na litość! Może nie jest to aż tak „zakazane terytorium”, żeby go nie zwiedzić. „Brudny gaz”? No to załóżże filtr na dolocie! Jakiś zawór zwrotny! Separator! A to, że gaz ma wyższą cenę, niekoniecznie znaczy, że jest on nieskazitelnie czysty. Sprawdzałeś? Może to prawda, a może nie.

   Tylko taki czy inny czynnik? Może warto jeszcze powiedzieć dlaczego, bo, wybacz, ale czasami faktycznie chodzi tylko o pieniądze… albo „ekologię”… czyli pieniądze ;}. „Dobre” czynniki namaszczane przez wierchuszkę EU na podstawie GWP branego niemalże z d..y? To ma być „rzeczowe” postępowanie? Chrzanić ludzkie zdrowie i życie! Ważne żeby „planeta była czysta” a „portfel pełny”!

   Echh… :}

   Odpowiedz

7. Facet, nie podałeś żadnych argumentów nazwijmy je naukowo-technicznych. Owszem, są Janusze nabijające klimę gó..em, czyli LPG z butli 11kg, ale większość używa właściwych i czystych gazów scricte chłodniczych! Czyli głównie propan (R-290) i izobutan (R-600a), szukając właściwych proporcji, ich mieszalności (czy rozpuszczalności) ze smarem, szukając temperatur i ciśnień krytycznych. Właśnie po to, żeby uniknąć takiego zbrodniczego gnoju jak 1234yf i jego bandyckiej ceny.
   Z mocniejszych Twoich argumentów wychwyciłem tylko 3 rzeczy: dwie słuszne 1. napełnianie dziurawej klimy 2. napełnianie brudem. Trzecia jest mniej słuszna i szkodliwa: za mocno waliłeś się w głowę, co wynika z emocji, a nie rzeczowej dyskusji technicznej. Pozdrawiam!

   Odpowiedz

8. jak nieszczelnosc jest w trudnym miejscu to serwisowi sie nie oplaca jej wymieniac, musialem sam wymienic ale latwa robote jak nabicie maszyna to juz chetnie sie podjeli

   Odpowiedz

9. Ale on pierdoli głupoty, każdy czynnik używany do nabijania klimatyzacji w samochodach jest wybuchowy.

   Odpowiedz

10. LPG owszem ale jako alternatywne źródło napędu a czynnik R600a w klimie jak najbardziej 🙂

    Odpowiedz

11. Całe antypody Austalia , Nowa Zelandia od lat wykorzystuje LPG w klimatyzacji samochodów temperatury otoczenia wyższe i nie ma problemu . Uważasz że są głubsi od Ciebie -wątpię . Pozdrawiam

    Odpowiedz

12. Łysy ale żeś pierdyknął grzywą o LPG.

    Odpowiedz

13. izobutan do klimatyzacji to strzał w dziesiątkę i nie zgadzam się z opinią sympatycznego prowadzącego oraz professora (obu panów cenię). oczywiście jeśli jest nieszczelność to i tak trzeba ją usunąć. jak się ma nie wiem ile kasy to można tak cwaniaczyć. po prostu izobutan czy podobne węglowodory są lepsze do klimy i o niebo tańsze niż toksyczne i holendarnie drogie czynniki. zapewne prowadzacy czy professor maja drogie stacje do klimy i drżą na myśl, że można je zastąpić serwisem za kilka dziesiąt złotych. głupoty opowiadasz o tych wypadkach. samochód w benzynie jest juz sam w sobie bombą. i nie strasz policą bo to jest podłe po prostu.

    Odpowiedz

14. łza sie kreci w oku sama 😁

    Odpowiedz

15. Z wypadaniem włosów wypadł rozum.Lysy się boi że ci Janusze jak on ich tam zwie będą sobie nabijać klime za 10zl i łysa pala nie zarobi A sprzętu nakupione za miliony i będzie się kurzyl.Najlepiej jak by Janusz co roku wpadal na serwis klimki i zostawił złodzieja 3 stoweczki za przegladzik klimki.Jezeli w galerii będzie wyciek R134 1kg to podczas odpalania pojazdu pierdolenie że buty spadną a dziura w stropie będzie że hui.jezeli my są Januszami to ty jesteś największym burakiem który istnieje na tym Youtube tylko dlatego że potrafisz wciskać opowieści bańka na wodzie pisane.Podstawa mądrości to zdobycie wiedzy R134 to pochodna propanu pajacu .

    Odpowiedz

16. 10:05 …który ma w bagażniku zbiornik z 30 kg lpg
    xd

    Odpowiedz

17. Dzień dobry. Pozwoli Pan, że odniosę się nieco do tego filmu i tego co Pan w nim opowiada. To nic osobistego, ale uważam, że wymaga pewnych uwag. Otóż po pierwsze; Janusze. Czuć wyraźną pogardę w Pana wypowiedzi pod adresem tych, którzy myślą nieco inaczej niż Pan. Podobną pogardę wykazują np. niektórzy"naukowcy" zajmujący poszukiwaniem wody wobec radiestetów., a Ci działają dalej z sukcesami. Po drugie; Sam eksploatuję już 5 samochód z LPG, więc 1l gazu w tą czy tamtą nie robi mi różnicy, a straszenie spalonym dzieckiem ma się nijak do rzeczywistości. Jeśli chodzi o wybuchowość klimatyzacji czy w ogóle LPG, to chyba jak do tej pory nie ma o czym mówić. Po trzecie; Pana samochód – Pana pieniądze, ale powietrze do Pana samochodu, już wspólne. Skoro już zajmuje się Pan motoryzacją, to należałoby może nieco więcej uwagi poświęcić ekologii, lub chociaż nie afiszować się tak bardzo ze Swoją ignorancją wobec środowiska czy też innych użytkowników lub nie, dróg. No i bardzo mnie ciekawi, czy będzie Pan wracał do tematu, jeśli przepisy unijne jednak ulegną zmianie i dopuszczą inne gazy do użycia w klimatyzacjach samochodowych. Tak jak napisałem wcześniej, to nic osobistego, i nie chcę nikogo urazić, ale warto czasami zatrzymać się i pomyśleć, czy ta rzeczywistość, która Nas otacza, to rzeczywiście jest taka nieomylna. Ci ludzie, którzy tworzą przepisy… Czy Oni naprawdę są tacy kryształowi i wszystkowiedzący? Czy warto powtarzać wszystko, co gdzieś usłyszymy, czy przeczytamy? Może warto czasami poczytać gdzie indziej. Pozdrawaim serdecznie.

    Odpowiedz

18. A łysy jak bezpieczny obecny gaz??? czy tak się boisz allegro czyli towarzyszy z za oceanu amerykanów i czym były nabijane układy w USA ? jak nie butanem samochodowe układy

    Odpowiedz

19. Łysy popieram cię

    Odpowiedz

20. Te nowe czynniki do klimatyzacji też są łatwo palne dlatego dodają srodek gaśniczy problem w tym że jeśli jest nieszczelnos to jest bardzo trujące a poza tym pracowałem w dużej fabryce urządzeń chłodniczych i tam jest sprzęt napełniany izobutanem takie nowe wymogi izobutan jest tani i na tym nikt nie zarobi .jeszcze jedno ja wożę w bagażniku 45 l lpg a obok siedzi dziecko

    Odpowiedz

21. Super!

    Odpowiedz

22. zamiast pokazać jak nabić, to straszy jak ksiądz na religii że pójdziemy do piekła. My wiemy że pójdziemy, dlatego potrzebna nam dobrze nabita klima!!! dobrzy ludzie, jak zmontować zawór żeby wpsikać gaz do zapalniczki. Wiem, że z jednej strony trzeba 1/4 sae ale jak to do tej buteleczki podłączyć

    Odpowiedz

23. 14:22

    Odpowiedz

24. Dedykowane czynniki to wyłącznie wymysł urzędników by nabijać kasę firmom. To na jakim gazie chodzi klima nie ma większego znaczenia poza niektórymi gatunkami gazów które pracują na innym ciśnieniu roboczym niż zwykle panuje w klimie.Każdy gaz w wyniku rozprężania oddaje chłód więc nadaje się do klimy.Można jedynie podyskutować o kwestii oleju,bo jeśli go nie mamy w układzie to faktycznie po wpuszczeniu samego gazu zatrzemy sobie sprężarkę.

    Odpowiedz

25. Streszczenie filmu: przynieść grube pieniądze w zębach i położyć na wycieraczkę. Nie słuchać rozumu i nie szukać alternatyw. Nie marudzić że drogo choć inni mają 10x taniej. Tu jest UE i tu dbamy o kas. tfu ekologię. Chcecie luksusu to za niego płaćcie.

    Odpowiedz

26. Oj Michu, poczytaj trochę o układach na np R290 i R32….
    Ps. Apropo 10:02 i informacji o jakoby 1,2kg propanu w układzie i potencjalnym niebezpieczeństwie…. zerknij w tabele ciśnień i objetości czynników chłodniczych, taką ilość R134A zastąpi ok 350-400 gram R290(czysty propan).

    Odpowiedz

27. Dobijanie klimy jest koniczne bo producenci aut zakładają dopuszczalne ubytki na poziomie 10% rocznie gdzie w normalnym chłodnictwie nie ma o tym mowy (aczkolwiek instalatorzy już sami dbają żeby nie było szczelne bo to dla nich stały zarobek). Można kupić czyste propany butany i dostępne odpowiednie mieszaniny pod nazwami Minus30, Care30 itp. Wolę nawet syfski LPG niż R1234y, bo dbam o swoje zdrowie (i w sumie innych). a tego gazu jest mniej niż w rurkach w instalacji LPG. wymieniając filtr fazy ciekłej jakoś nie ma wybuchów samochodów u mechaników. Mało tego: wozisz plaka, deodoranty, "powietrze" do dmuchania w komputerze tam też masz LPG (bo jest tańsze jak cokolwiek innego co robi ciśnienie przy rozprężaniu). Szerzysz ferment, że 300 gram tego gazu to bomba atomowa (bo butanu czy propanu używa się o wiele mniej niż analogicznego czynnika gdyż jest wydajniejszy). Poczytaj trochę a nie farmazony wciskasz = cała Australia na takich czynnikach jeździ. Sprawdź sobie co masz nabite w przenośnym klimatyzatorze. czy od niego dzieci umierają jak im się chłodzi w pokoju? zagrywki robisz jak firmy farmaceutyczne, żeby przestraszyć śmiercią bo ludzie będą kupować lekarstwa. Jeszcze ten kit że policja będzie zatrzymywać i sprawdzać czynniki – to spytaj się czy jakiś policjant odważy się sprawdzić w nowym aucie gdzie będzie ryzyko że Kwas fluorowodorowy przeżre mu rękę albo co gorsza opary wypalą płuca. Łysy może coś tam o niektórych elementach motoryzacji masz pojęcie, ale o chłodnictwie to nawet podstaw nie przeczytałeś i zaśmiecasz YOUTUBE swoimi FAKENWESAMI.

    Odpowiedz

28. Nie KUBOTA a raczej GŁUPOTA. No ale tak to jest jak wszyscy są specjalistami od wszystkiego. Do mnie przyjechała Pani która chciała wymienić tylko bezpiecznik. Ale nawet nie wiedziała jaki i po co. Chyba ktoś jej coś mądrego powiedział. Powiedziałem że nie zajmujemy się elektryką. A ona z pretensjami do mnie: " A co to taka trudność wymienić jakiś bezpieczniczek."

    Odpowiedz

29. Twoje filmy powinni na szkołach jazdy puszczać

    Odpowiedz

30. W jakim aucie ten ignorant przewiduje 1,2kg gazu? w typowym jest około 02-04 kg lpg

    Odpowiedz

31. Łysy, nie zesraj się. Nie pozdrawiam.

    Odpowiedz

32. Filmik z typu nie znam się a wypowiem się 🤣

    Odpowiedz

33. Kilka miesięcy temu kupiłem auto i co jeśli tam jest gaz LPG? Czy można to na wszelki wypadek spuścić lub jakoś sprawdzić?

    Odpowiedz

34. Szacun.

    Odpowiedz

35. A ja sobie napełniam R12

    Odpowiedz

36. Następny pseudo znawca tak jak pseudo profesor, który wypowiadając się mówi, że nie wie do końca o czym mówi.
    
    Po pierwsze. Całe USA jeździ od początku wynalezienia klimatyzacji na propanie i nikt nie pierdoli o homologacji itp.
    
    Po drugie jeśli chodzi o syf to nie koniecznie trzeba lać gaz bezpośrednio z butli. Można zastosować filtr lub po prostu kupić gaz do zapalniczek, który jest czysty.
    
    Po trzecie to stosowanie propanu w chłodnictwie w niektórych krajach jest powszechne i np. lodówki w kamperach są właśnie zasilane gazem LPG prosto z butli.
    
    Po czwarte to jeśli chodzi o palność to nowy czynnik 1234 yf jest bardziej palny i zarazem bardziej toksyczny a w dodatku bezwonny co w przypadku rozszczelnienia parownika skutecznie truje ludzi w aucie, którzy nawet o tym nie wiedzą.
    
    Po piąte to pierdolenie o homologacji również nie jest uzasadnione ponieważ propan jest powszechnie używanym zamiennikiem czynnika r134a i nie m żadnych regulacji zabraniających jego używanie. To tak samo jakby w układzie chłodzenia była woda i na podstawie tego ubezpieczyciel by nie wypłacił odszkodowania bo w instrukcji pojazdu jest napisane że musi być glikol etylenowy. I w końcu po szóste to jeśli chodzi o wybuchowość to gazu w instalacji klimy jest na tyle mało, że nawet w przypadku wycieku nie spowoduje to powstania mieszanki wybuchowej np. w garażu.
    
    Jedyne z czym mogę się zgodzić to to, że chodzi wyłącznie o kasę.

    Odpowiedz

37. Ale jesteś burak bez jakiejkolwiek wiedzy!!! R1234yf jest jet tak samo łatwopalny jak butan i do tego bardziej toksyczny, poducz sie troche LAMUSIE zanim co kolwiek wysrssz tutaj

    Odpowiedz

38. 10:10 I wybuchło….klimatyzacja, szkoda słuchać… miałeś kiedyś kuchenkę gazową?

    Odpowiedz

39. Witam kupiłem 2 lata temu golfa 5 kombi dizel był w nim gaz propan butan mowa o klimie remont klimy w aso 3 tyś złotych padło wszystko o jakiś debil nabił klimie gazem tak jak mówisz jeździłam na bombie zegarowej a le nie świadomie o tym dowiedziałem się do piero w serwisie golfa pozdrawiam

    Odpowiedz

40. Koniec

    Odpowiedz

41. film powinien nazywać się nie sprawdzę ale się wypowiem po pierwsze gaz który trzymałeś w ręku to nie żaden LPG tylko Izobutan który jest stosowany powszechnie w chłodnictwie tak samo jak propan po drugie fabrycznie aplikowany czynnik do nowych samochodów też jest łatwopalny dodatkowo podczas spalania wydziela się toksyczny Fluorowodór który w połączeniu z wodą tworzy kwas Fluorowodorowy po trzecie do jakiej osobówki wchodzi kilo 200 czynnika? po 4 sam kiedyś pokazywałeś na swoich starych filmach pokazywałeś jak robić podobną partyzantkę przykład (JAK ODNOWIĆ REFLEKTORY PASTĄ DO ZĘBÓW W 15 min) hipokryzja? odnosząc się do tej czystości LPG a raczej jej braku jak się nabija klimatyzację gazem z lewej stacji to na pewno gaz będzie brudny niż gdyby kupiło się go na markowej stacji poza tym gaz można przefiltrować przed wpuszczeniem go do klimatyzacji na koniec ci goście co nagrali filmy o nabijaniu klimatyzacji gazem LPG i innymi podobnymi których nie pozdrawiasz są lepsi od ciebie bo się nie sprzedali
    
    komentarz ten nie został napisany w celu obrażania tylko obalenia kłamstw i półprawd padających w filmie

    Odpowiedz