Mechanika Samochodowa Warszawa

43 thoughts on “Multimetr niezbędnik w mechanice Vlog#15 jak zacząć przygodę z mechaniką”

1. 👍👀

   Odpowiedz

2. Wytlumacz mi chłopie jak mozna zostać wyrzuconym ze szkoły za źle wyniki w nauce z fizyki?

   Odpowiedz

3. Wiem że dawno dodane, ale mam jedną poradę. Jeśli macie akumulator raczej nowy niż stary, ale wam się rozładowuje "z dupy", nawet w bardzo krótkim czasie, i to nie przy ciężkich mrozach – sprawdźcie jego mocowanie. U mnie zauważyłem że obejma jest trochę poluzowana, dokręciłem, i znowu aku nie do za…. wyczerpania. Nie wiem w jaki sposób tracił prąd, ale jednak tak się działo.

   Odpowiedz

4. kurwa, włączał!

   Odpowiedz

5. chyba niezbędnik w elektryce samochodowej i elektronice
   przecież akumulator, bezpieczniki, czujniki itd to już nie mechanika

   Odpowiedz

6. Witajcie, mam problem z moim golfem i generalnie bazuje na tym filmiku i poprzednim o podobnej tematyce.
   Co dwa, trzy dni muszę ładować akumulator, bo rano nie odpala.
   Sprawdziłem aku wg tych poradników i pokazuje mi 12,61v, na włączonym pokazuje mi 14,41v więc stwierdzam, że aku i alternator jest OKEJ. Później sprawdziłem czy coś nie kradnie prądu wg tego poradnika i wyszło mi 0,16A, czyli niby też nie kradnie prądu. Co mogę jeszcze sprawdzić, poszukać?

   Odpowiedz

7. Czy tanie mierniki są bezpiecznie – warto pooglądać https://www.youtube.com/watch?v=3YdOdJMfkww

   Odpowiedz

8. Ty jestes zajebisty

   Odpowiedz

9. Za ile kupić taki w miarę dobry taki sprzęt? :p

   Odpowiedz

10. Miałem podobną sytuację posypała się skrzynia automatyczna w Audi i przeskoczyła w tryb awaryjny po czym zaczęło doić mi akumulator nawet noc wystarczyła żeby rano nie odpalić okazało się że zapalała się co jakiś czas ikona świateł awaryjnych na przycisku i to był cały powód

    Odpowiedz

11. Pozwolę sobie tutaj napisać byście uważali z amperomierzem. Właśnie spaliłem nim bezpiecznik gniazda zapalniczki XD

    Odpowiedz

12. Prawie jak Polsat… co chwila reklama …

    Odpowiedz

13. Ale z ciebie elektryk Całe szczęście że to tylko 12 volt to cię nie zabije ja nie wiem do jakiej Wiejskiej szkoły Ty chodził

    Odpowiedz

14. Michał "my mężczyźni"-takie trochę dyskryminujące, my kobiety też lubimy się grzebać w naszych autach.Pozd.

    Odpowiedz

15. Witam
    czy zewnętrznym uziemieniem bedzie np karoseria samochodu bo nie bardzo rozumiem

    Odpowiedz

16. Jak 0.20 ampera ja tam widzę 2 ampery

    Odpowiedz

17. bardzo przydatne informacje. dziękuję.

    Odpowiedz

18. Witam.Co jeśli nie mam na mierniku 10A tylko 20A??
    Jestem kompletnym laikiem i nie wiem czy zmienić na inny miernik,czy mój jest nadal ok

    Odpowiedz

19. 1:55
    Poprawcie mnie jak się mylę, ale to nie powinien być prąd PRZEmienny? (jest przemienny i zmienny, przy czym to dwa różne pojęcia)

    Odpowiedz

20. 10 amperów, 230 woltów, 100 gramów…

    Odpowiedz

21. Na początek proponujję kupić sobie zestaw startowy w Tesco 😂😂😂

    Odpowiedz

22. Łysy wytłumacz dlaczego ziemniak też ma prąd

    Odpowiedz

23. Uwaga jak zablokuje Wam np wycieraczki to może brać nawet 10A lub i do 20a a wtedy miernik jest zagrożony

    Odpowiedz

24. Prąd zmienny to nie "plus/minus/plus/minus", w gniazdku zawsze faza i zero występują na tych samych przewodach, nic tam się nie zmienia.

    Odpowiedz

25. czy to jest transmisja dla głuchoniemych? tyle tych gestów rękami nie wiem

    Odpowiedz

26. Ok. Jakies podstawy były pokazane. Miernik za 10 zł nie ma zakresu 440 mA z bezpiecznikiem. Proponuję zmierzyć napięcie ,, przemienne" tymi multimetrami na pracującym silniku. Co pokażą? Dlaczego? Pozdrawiam

    Odpowiedz

27. Bajdełej , łotewer , aku to funkcje miernika ?

    Odpowiedz

28. Łysy a jeżeli auto ma akumlator żelowy i auto samo reguluje ładowanie (gdy aku jest full ładowanie spada do 12.8 v) A gdy aku jest prawie pusty 13,8. I teraz pytanie czy jak aku jest pelny i laduje 12.8 to czy ta "pelnosc" akumlatora jest utrzymywana… I pytanie ogolne dotyczace ładowania czy to normalne że auto samo steruje "mocą ładowania"

    Odpowiedz

29. Super mówisz, ale taki super Michaś byłeś, pełny szacun, za spokojny

    Odpowiedz

30. UWAGA!
    Mówi prąd stały a mierzy napięcie!
    Ustawienie takiego mierniczka na pomiar prądu i przyłożenie końcówek do zacisków aku, grozi kalectwem, śmiercią, albo czymś gorszym.

    Odpowiedz

31. Świetny odciniek.
    Jako laik mam pytanie, czy napięcie na bezpiecznikach powinno być takie samo jak na aku czy może być mniejsze? Na aku prawidłowo, a na bezpiecznikach pod maską na wszystkich jest stałe 6.8? Czy to w porządku?
    Pozdrawiam

    Odpowiedz

32. Hejka:) Muchy pozdro

    Odpowiedz

33. Michuu a w rozruszniku podczas odpalania jaki jest prąd??? Pozdro dla Miłośników M4K^^

    Odpowiedz

34. PO polsku się mówi PÓŁTORA AMPERA.Z rodzajem meskim PÓŁTORA.rodzajem żeńskim PÓŁTOREJ.(Półtorej cegły,PÓŁTOREJ kromki itp).

    Odpowiedz

35. Druciany to masz miernik… Bieda

    Odpowiedz

36. Gitara

    Odpowiedz

37. A jak sprawdzic czy jest napiecie w kostce np od wiatraka klimatyzacji

    Odpowiedz

38. Prąd stały jest jak najbardziej idealny w Nisko napięciowych instalacjach na krótkich odcinkach przewodów gwarantujący stałe napiecie.
    1.Plusy stałe napięcie teoretycznie bez użycia kondensatorów(bez bo car hifi)
    2.Minusy Pojemność akumulatora nie gwarantuje czasu pracy
    Prąd zmienny wysyłany jest w impulsach na większe odległości, nie powodując straty przez opór przewodnika/nie nagrzewając go tworząc straty w efektywności

    Odpowiedz

39. Dzięki za pomoc

    Odpowiedz

40. Super prosto jasno i czytelnie

    Odpowiedz

41. L

    Odpowiedz

42. Kurde …..co by nie mówić …..dobry odcinek , nie zawsze tego się używa , nie każdy jest elektronikiem ani elektrykiem , fajnie że Michał nie wyśmiewa się z tego tylko pokazuje jak i co . Dzięki za pomoc

    Odpowiedz

43. xyz . 👍🏿

    Odpowiedz