Opel Astra G 1.6 16V x16xel 1998: Wymiana paska rozrządu i pompy wody, rozrząd – wersja skrócona
Zobacz kompleksowy poradnik, krok po kroku, jak samodzielnie wymienić zestaw paska rozrządu Continental Contitech oraz …
Pobrane z Youtube Wszystkie samochody osobowe i autobusy wszystkich marek można sprawdzić i naprawić w naszym warsztacie samochodowym. Klienci mogą tutaj naprawić swoje silniki wysokoprężne i benzynowe, skrzynie biegów, układy przeniesienia napędu, hamulce, układ kierowniczy, paliwo, układ wydechowy, elektrykę i zawieszenie. W warsztacie dokonujemy również pełnej wymiany oleju oraz wymieniamy filtry, klocki hamulcowe oraz tarcze hamulcowe. Prowadzone są tu również prace związane z blachą samochodową.
Więcej informacji o ofercie można uzyskać telefonicznie.
#AutoMechanik #MechanikaPojazdowa #AutoRepair #AutoRepair #AutoPomoc #Warsztat Samochodowy #Auto Naprawa #Usługi Warsztatowe #DobryMechanik #SerwisCar #Wymiana Oleju
Mechanik z Dojazdem w Warszawie. Elektronik i Elektryk Samochodowy, Warsztat Samochodowy – Mechanika i Diagnostyka, Naprawiamy Silniki Samochodowe w Warszawie, Naprawa Silników Samochodowych – Remont w Warszawie. Remont silników samochodowych w Warszawie, Elektronik Samochodowy, Wymiana radia w samochodzie,
Zrub film z reno scenic 2,1,9 dizel, wymiane rozrzadu
Zastanawia mnie na ile bezpieczne dla skrzyni biegów jest odkręcanie śruby na wale metodą zapięcia piątki, wciśnięcia hebli i ogień na klucz.
Dlaczego właśnie 5 bieg? Jedynka stawia większe opory.
W swoim aucie mam klucz zwany crank tool holder (wkłada się w otwór sześciokątny w kole pasowym na wale korbowym) i odkręca śrubę.
Może Pan Bogdan odpowie na nurtującą mnie kwestie:-)
Спасибо большое, твои советы помогли нам
Wszystko fajnie ok ale warto sobie zaznaczyć markerem poduszkę żeby była w tym samym położeniu co wcześniej bo potem potrafi strzelać przy skręcaniu w półosiach 🙂 pzdr
czy można się sugerować twoim poradnikiem przy wymianie rozrządu w silniku z20ler??
Continental ma dobre paski ale rolki słabe
Wymiana oleju syntetycznego na polsytetetyk
Bogdan film,super,ale……w mojej starej Vectrze mechanicy za każdym razem przy wymianie paska napierdzielali przecinakiem po śrubie z napinacza i…..sukcesywnie był nadwyreżany odlew do którego owy napinacz jest przykręcony.Tak nie jest bezpośrednio wkręcony do grubej ścianki głowicy,tylko do takiego jakby wypustu.Ja dziś chciałem zrobić podobnie,ale już kolejnej wymiany to nie przetrwało.
Jestem ciekaw co za ,,imbecyl''zaprojektowal taki rodzaj śruby w tym miejscu?Powinna być śruba na nasadkę.
Auto oczywiście zlomuje,gdyż nie opłacalna jest wymiana głowicy w 22 letniej Vectrze.
PS.Nie radzę nikomu walić majzlem po tej śrubie i tyle.
Bravo .👍👍👍
Bardzo szczegółowe i przystępne. Dziękuję Ci
31:00 gwint jak gwint, ale w razie potrzeby wymiany koła w trasie weź to odkręć,
a najgorszy problem może wystąpić zwłaszcza w starych już wyrobionych śrubach, klucz się przekręci na śrubie i po zabawie 🙂
Dobry film – przydał bysię też filmik o postępowaniu co zrobić jeśli pasek przeskoczy nie znacznie ale nie wyrządzi szkód w silniku – jak to poprawic.
Hyvä ohje ja teksti👍👍
Czy da się zablokować wałki rozrządu tą blokadą yato w vectrze b 2.0 16v benzyna ?
Masz 1400 obrotów na jałowym? Nie za dużo?
Zdravo drug zeza me vektra 1,6 ,16 ventila je motor na manjem gasu koda trokira i gas prima do 3000 hiljade obrtaja dali moze biti do senzora radilice mjenjao sam i klapnu gasa nece jednostavno da vuce ako moze pomoc Hvala unapred 🙂
W piątek dzięki temu filmowi będę robił rozrząd w Vectrze z18xer. Mam nadzieję że podobnie jest. Film mega szczegółowy. Dziękuję za film i pozdrawiam 🤜🤛
PS będę robił sam bo po pierwsze chcą 1100-1200 zł a po drugie wszyscy mają terminy za 3 do 4 tygodni… Masakra dzisiaj mechanika znaleźć
Wie viel Weg muss zurückgelegt werden, um den Gürtel des Kätzchens zu wechseln?
Bogdan gdzie masz kata?
Like UA Z16XE. Маю ZAFIRA A
👍👍👍
как у людей всё просто.
я помпу ломом еле выбил.
почему субтитров нет?
с каким усилием закрутить болт коленвала?
z jaką siłą dokręcić śrubę wału korbowego?
я понял
dziewięćdziesiąt pięć
а потом 30 и 15 градусов
hola gracias muy instructivo,solo una consulta cuantos dientes tiene la correa,gracias
Eres el mejor, saludos desde España.
Super leer zaam wil het bij mij. Auto ook gaan proberen zelfde motor aleen hoop dat de merk tekens die er op zitten kloppen wand heb er meer op staan van de vorige die er mee bezig is geweest
Bardzo dobry poradnik 🙂
biorę się do pracy 😀
Minęło kilka ładnych lat od daty publikacji a jednak masa przydatnych informacji, między innymi jak odkręcić koło pasowe na wale wbijając piątkę i naciskajac hamulec, głowiłem się dosłownie pół dnia jak to odkręcić
الله ينور يامعلم
Miałem AG 2000 z tym motorem, bardzo wdzieczne autko, wg mnie bardzo dobry silnik. Wbrew obiegowym opiniom moj egzemplarz nie miał problemu z poborem oleju. Jeśli chodzi o kulturę pracy, uważam że te stare GMowskie motory naprawdę dawały radę. Ten motor pracuje cicho i wręcz bezszelestnie. Rozrzad robiliśmy w garażu ze szwagrem. Prosta robota. Dzięki za przypomnienie.
Благодарю очень полезный фильм вы единственный человек который так понятливый рассказываете спасибо очень-очень спасибо
Witam. Wałem korbowym kręcisz na biegu jałowym? Bo nie widzę żeby się koła kręciły.
A jak wygląda to z automatem, bo trzeba wrzucić na 5 bieg przy odkręcaniu
VW polo service resetting
Kac km de degismesi gerekiyor
Z tym filmem nawet laik ogarnie wymianę.
Super filmik.
Niebawem biorę się za Zafirę 1,8 Z18XE.
Dzięki.
Hello cn u help me with engine torque settings for Opel Vita 1.4 Z14XE
How many teeth does the timing belt have?
Kumpel ogarnia uszczelkę pod głowicą. Na mnie czeka rozrząd.Także wielkie dzięki za materiał,przyda sie. Pozdrawiam.